Motor y transmisión
Cilindrada exacta: 150.6 cc
Ciclo 4 T
Distribución OHV
Cilindros 1
Válvulas por cilindro 2
Alimentación Carburador
Refrigeración Aire
Potencia 14,19 hp (14 cv) a 8.500 rpm
Torque 14.35 Nm a 7.500 rpm
Combustible Gasolina sin plomo 87/92
Encendido CDI
Batería 12v
Transmisión secundaria Cadena
Embrague Multidiscos en aceite
Accionamiento Mecánico; por cable
Número de velocidades 5
Chasis
Tipo de chasis Cuna tubular en acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera Telescópica
Suspensión trasera
Tipo basculante Dobre brazo
Tipo de suspensión trasera Monoamortiguador
Freno delantero
Sistema Disco
Freno trasero
Sistema Tambor
Rueda delantera
Diámetro rin delantero 17 "
Material rin delantero Aleación aluminio
Medida llanta delantera 80/90-17
Rueda trasera
Diámetro rin trasero 17 "
Material rin trasero Aleación aluminio
Medida llanta trasera 120/70-17
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima 1,990 mm
Anchura máxima 785 mm
Altura máxima 1,100 mm
Altura de asiento 770 mm
Capacidad del depósito 17 l.
Peso en seco 120 Kg
Consumo y prestaciones
Velocidad máxima 90 Km/h
Autonomía 510 Km
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico
Pata de cabra
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Mantenimiento
Capacidad del cárter
La 150Z es una naked ideada para andar por las calles de la ciudad con estilo gracias a que su diseño se inspira en el resto de la familia Z de la marca Italika. Cuenta con un motor con gran torque, 14.35 Nm a 7,50 rpm, y cuyo consumo es muy bajo para lograr un rendimiento de combustible por tanque de 510 km. La capacidad del tanque es de 17 litros.
La suspensión delantera es mediante una horquilla convencional y en la parte trasera lleva monoamortiguador anclado directamente al basculante. El freno delantero es de disco y el trasero de tambor.
Tiene una práctica toma USB en el manillar para la carga de dispositivos móviles